Modifikasi Vespa Modern : Spion Aftermarket Vespa

Modifikasi itu menurut gue punya artian luas, gabisa habis di bahas di satu artikel aja. Yang gue akan bahas disini berdasarkan pengalaman pribadi gue dan cuma ‘setau’ gue aja loh ya. Biasanya vespa matic kebagi 2 arah modifikasinya, yaitu ke arah classic atau racing look. Awal vespa matic keluar lagi di Indonesia, semua masih modifikasi ke arah classic itu, Cuma ngga lama muncul lah si modifikasi racing look, kalo classic biasanya barang wajibnya itu flyscreen dan back rack, sedangkan racing look biasanya spion bar end, dan copot behel belakang hahahaha. Balik lagi ke awal, gue tekankan kalau semua ini menurut pandangan dan pengalaman pribadi gue sendiri ya.

Kalo diliat-liat emang modifikasi vespa terlihat simple, ga banyak yang diubah, Cuma sebenernya banyak printilan-printilan atau aksesoris yang bisa di pasang di motor lo dan bikin berubah tampilannya. Biasanya tampilan motor bakal berubah banget kalo udah ganti spion, biasanya pengguna vespa modern suka ganti spion bawaan pabriknya yang gede jadi spion bar end atau jalu. Tapi gak Cuma spion bar end yang cocok untuk dipasang di vespa, spion-spion kayak Rizoma Circuit, Montana, dll juga sebenernya cocok cuma emang semua kembali ke selera masing-masing ya.  Kayak gue sendiri udah 2 kali ganti spion kok, pertama bar end dan yang kedua rep. Montana. Kalo ngomongin model spion after market, favorit gue adalah rizoma circuit, stage 6 mirror (yang kayak spion F1), sama bar end.